New Step by Step Map For gearbox kereta auto
New Step by Step Map For gearbox kereta auto
Blog Article
Valve body berfungsi sebagai pusat kawalan dalam proses penukaran equipment, dan kerosakan atau gangguan padanya boleh menyebabkan kegagalan dalam memastikan pemilihan equipment yang betul.
Dalam beberapa keadaan, bunyi bergeser mungkin berlaku akibat dari proses pertukaran equipment yang tidak betul.
Kekurangan minyak boleh menyebabkan kenderaan tersentak atau tersendat, terutamanya semasa memulakan pergerakan atau menukar equipment. Ini menandakan masalah dalam sistem transmisi.
Pemanduan kereta auto dengan agresif serta beban berlebihan mempercepatkan kehausan komponen serta meningkatkan risiko kerosakan.
Untuk menangani masalah ini, adalah bijak untuk segera menghantar kereta ke bengkel untuk pemeriksaan dan pembaikan yang sewajarnya.
Penyelenggaraan berkala tidak hanya memastikan gearbox anda berfungsi dengan lancar tetapi juga memanjangkan jangka hayatnya. Intervale perkhidmatan bagi gearbox berbeza antara design kereta, oleh itu, semak buku panduan pemilik anda untuk mengetahui intervale perkhidmatan yang disyorkan untuk kereta anda. Amalan penyelenggaraan gearbox atau transmisi biasanya melibatkan langkah-langkah berikut:
Kebanyakan design kereta yang terkini seperti Honda atau Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.
Minyak gearbox tidak sesuai dengan spesifikasi kereta boleh menjadi sebab pelinciran kurang sempurna, akhirnya mengakibatkan geseran berlebih serta kerosakan komponen. Penting untuk merujuk manual kenderaan bagi memastikan jenis minyak yang betul digunakan.
Memastikan nisbah gear yang betul dalam kotak gear kereta adalah rujuk di sini penting untuk prestasi dan kecekapan kenderaan. Berikut adalah beberapa suggestions untuk memeriksa dan menguji ratio gearbox kereta:
Minyak ATF atau turut dikenali sebagai minyak kotak equipment transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung pada cara pemanduan anda. Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat, seterusnya boleh merosakkan prestasi gearbox kereta anda dan menyebabkan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.
Pemandu berperanan untuk memutuskan penggunaan gear berdasarkan keadaan dan situasi semasa pemanduan mereka.
Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam mode gear N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.
Memandu dengan gearbox yang bermasalah bukan sahaja akan memberikan perjalanan yang kasar dan terhentak, tetapi juga boleh menyebabkan kereta anda terhenti di tengah jalan.
Jika anda mencium bau hangit atau terbakar dari enjin, ini mungkin menandakan minyak gearbox yang terlalu panas atau kebocoran minyak. Kekurangan minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan meningkatkan suhu enjin.